Harga Rendah Kualitas 60 Seri 2 Fase Nema 24 Motor Stepper Loop Tertutup Tersedia. LICHUAN® adalah produsen dan pemasok Motor Stepper Loop Tertutup Nema 24 Seri 2 Fase 60 di Cina.
| Barang | Spesifikasi |
| Akurasi Sudut Langkah | ±5%(Langkah Penuh) |
| Akurasi Resistensi | ±10%(20℃) |
| Akurasi Induktansi | ±20%(1KHZ) |
| Kenaikan Suhu | maks 80C (arus terukur, daya 2 fase menyala) |
| Suhu Sekitar | -20℃~*50℃ |
| Resistansi Isolasi | 100MQMin 500VDC |
| Kekuatan Dielektrik | 500V AC 1 menit |
| Beban Radial yang Diizinkan | 0,02 mm Maks. (450g beban) |
| Beban Dorongan yang Diizinkan | 0,08 mm Maks. (450g beban) |
| Beban Maksimum Radial | 75N(20mm dari permukaan flensa) |
| Beban Maksimum Poros | 15N |
| Data teknis | |||||||
| Seri | Melangkah Sudut(') |
Panjang (mm) |
Menahan Torsi (N.m) | Fase Saat ini (A) |
Rotasi Inersia (g.cm²) |
Berat (kg) | Pembuat enkode Resolusi (PPR) |
| LC60H265 | 1.8 | 90 | 2.0 | 4.0 | 560 | 1.0 | 1000 |
| LC60H278 | 1.8 | 104 | 2.3 | 4.0 | 570 | 1.1 | 1000 |
| LC60H286 | 1.8 | 108 | 2.8 | 4.5 | 620 | 1.45 | 1000 |
| LC60H2102 | 1.8 | 126 | 4.5 | 5.0 | 1000 | 1.87 | 1000 |
| LC60H2112 | 1.8 | 137 | 4.8 | 5.8 | 1200 | 2.1 | 1000 |
| LC60H2127 | 1.8 | 152 | 5.5 | 5.8 | 1370 | 2.45 | 1000 |

Catatan: Tersedia 60 motor seri dengan lubang 50x50mm. Mohon konfirmasi dengan penjual tentang mode motor!!
| Model | Batang Diameter (mm) |
Batang Ekstensi (mm) |
Batang Panjang (mm) |
| LC60H265 | φ8 atauφ10 | Potong D 0,5x15 | 25 |
| LC60H278 | φ8 atauφ10 | Potong D 0,5x15 | 25 |
| LC60H286 | φ8 atauφ10 | Potong D 0,5x15 | 25 atau 31 |
| LC60H2102 | φ8 atauφ10 | Potong D 0,5x15 | 25 atau 31 |
| LC60H2112 | φ8 atauφ10 | Potong D 0,5 x 15 | 25 |
| LC60H2127 | φ8 atauφ10 | Alur pasak 3x16 | 35 |
Warna Kawat Motor

Definisi Encoder Warna Timbal
| 1 | kuning | EB+ |
| 2 | hijau | EB- |
| 3 | hitam | EA+ |
| 4 | biru | EA- |
| 5 | Merah | +5VCC |
| 6 | Putih | EGND |
1.Fase harus terhubung dengan benar saat menghubungkan motor dan Pengemudi.
2. Timbulnya panas pada motor dapat terjadi dalam kondisi berkendara yang berbeda. Suhu permukaan motor diperbolehkan melebihi 85 ℃ selama pengoperasian.
3.Motor harus diposisikan dengan pemasangan kelinci
penutup depan motor, perhatian harus diberikan pada kesalahan
pencocokan, dan konsentrisitas antara poros motor
dan beban harus dikontrol secara ketat.

















