Selamat datang di grosir Motor Stepper Loop Tertutup 57 Seri 2 Fase Nema 23 dari kami, setiap permintaan dari pelanggan dijawab dalam waktu 24 jam. LICHUAN® adalah produsen profesional, kami ingin memberi Anda Motor Stepper Loop Tertutup Nema 23 Seri 2 Fase 57 dan kami akan menawarkan layanan purna jual terbaik dan pengiriman tepat waktu.
Barang | Spesifikasi |
Akurasi Sudut Langkah | ±5%(Langkah Penuh) |
Akurasi Resistensi | ±10%(20℃) |
Akurasi Induktansi | ±20%(1KHZ) |
Kenaikan Suhu | 80℃ maks (arus terukur, daya 2 fase menyala) |
Suhu Sekitar | -20℃~*50℃ |
Resistansi Isolasi | 100MQMin 500VDC |
Kekuatan Dielektrik | 500V AC 1 menit |
Beban Radial yang Diizinkan | 0,02 mm Maks. (450g beban) |
Beban Dorongan yang Diijinkan | 0,08mm Maks. (450g beban) |
Beban Maksimum Radial | 130N(20mm dari permukaan flensa) |
Beban Maks | 30N |
Barang | Spesifikasi |
Akurasi Sudut Langkah | ±5% (Langkah Penuh) |
Akurasi Resistensi | ±10%(20℃) |
Akurasi Induktansi | ±20%(1KHZ) |
Kenaikan Suhu | 80℃maks (arus terukur, daya 2 fase menyala) |
Suhu Sekitar | -20℃~*50℃ |
Resistensi Isolasi | 100MQMin 500VDC |
Kekuatan Dielektrik | 500V AC1 menit |
Beban Radial yang Diijinkan | 0,02mm Maks. (beban 450g) |
Beban Dorong yang Diijinkan | 0,08mm Maks. (beban 450g) |
Beban Maks Radial | 75N(20mm dari permukaan fange) |
Beban Maksimum Poros | 15N |
Seri | Melangkah Sudut() |
Panjang (mm) |
Memegang Torsi (Nm) |
Fase Saat ini (A) |
Berputar Inersia (g.cm²) |
Berat (kg) |
Pembuat enkode Resolusi (PPR) |
LC57H256 | 1.8 | 76 | 1.0 | 3.0 | 300 | 0.78 | 1000 |
LC57H265 | 1.8 | 85 | 1.5 | 3.0 | 400 | 1.18 | 1000 |
LC57H276 | 1.8 | 98 | 2.0 | 3.0 | 480 | 1.2 | 1000 |
LC57H280 | 1.8 | 102 | 2.2 | 4.0 | 520 | 1.5 | 1000 |
LC57H2100 | 1.8 | 123 | 3.0 | 4.0 | 720 | 1.7 | 1000 |
Model | Batang Diameter (mm) |
Batang Ekstensi (mm) |
Batang Panjang (mm) |
LC57H256 | f8 | Potong D 0,5x15 | 21 |
LC57H265 | f8 | Potong D 0,5x15 | 21 |
LC57H276 | f8 | Potong D 0,5x15 | 21 |
LC57H280 | f8 | Potong D 0,5x15 | 21 |
LC57H2100 | f8 | Potong D 0,5x15 | 21 |
Warna Kawat Motor
Definisi Encoder Warna Timbal
1 | kuning | EB+ |
2 | hijau | EB- |
3 | hitam | EA+ |
4 | biru | EA- |
5 | Merah | +5VCC |
6 | Putih | EGND |
1. Fase harus terhubung dengan benar saat menghubungkan
motor dan Pengemudi.
2. Timbulnya panas pada motor dapat terjadi dalam kondisi berkendara yang berbeda. Suhu permukaan
motor diperbolehkan melebihi 85°C selama pengoperasian.
3. Motor harus diposisikan dengan memasang kelinci pada penutup depan motor, perhatian harus diberikan pada kesalahan
pencocokan, dan konsentrisitas antara poros motor dan beban harus dikontrol secara ketat.