Pulse/RS485 750W/1000W/1001W 2500/3000RPM A8 Kit Driver Motor Servo AC STO ABZ Akurasi Tinggi
Pulse/RS485 200W/400W/600W 2500/3000RPM A8 Kit Driver Motor Servo AC STO ABZ Akurasi Tinggi
Pulse/RS485 50W/100W 2500/3000RPM A8 Kit Driver Motor Servo AC STO ABZ Akurasi Tinggi
Kit Driver Motor Stepper Loop Tertutup EtherCAT 2Phase Nema24 4-Axis DCPenjualan Panas Cina 57 Seri 3 Fase Nema23 Loop Tertutup Stepper Motor Sampel Gratis Produsen dan Pemasok.
| Barang | Spesifikasi |
| Akurasi Sudut Langkah | ±5%(Langkah Penuh) |
| Akurasi Resistensi | ±10%(20℃) |
| Akurasi Induktansi | ±20%(1KHZ) |
| Kenaikan Suhu | 80℃ maks (arus terukur, daya 2 fase menyala) |
| Suhu Sekitar | -20℃~*50℃ |
| Resistansi Isolasi | 100MQMin 500VDC |
| Kekuatan Dielektrik | 500V AC 1 menit |
| Beban Radial yang Diizinkan | 0,02 mm Maks. (450g beban) |
| Beban Dorongan yang Diizinkan | 0,08 mm Maks. (beban 450g) |
| Beban Maksimum Radial | 75N(20mm dari permukaan flensa) |
| Beban Maksimum Poros | 15N |
| Seri | Melangkah Sudut(") |
Panjang (mm) |
Memegang Torsi (N.m) |
Fase Saat ini (A) |
Rotasi Inersia (g.cm²) |
Berat (kg) |
Encoder Resolusi (PPR) |
| LC57H355 | 1.2 | 77 | 1.0 | 3.5 | 300 | 1.0 | 1000 |
| LC57H380 | 1.2 | 102 | 2.0 | 3.5 | 500 | 1.4 | 1000 |
| LC57H3100 | 1.2 | 123 | 3.0 | 4.0 | 700 | 1.8 | 1000 |

| Model | Batang Diameter (mm) |
Batang Ekstensi (mm) |
Batang Panjang (mm) |
| LC57H355 | f8 | Potong D 0,5 x15 | 21 |
| LC57H380 | f8 | Potong D 0,5x15 | 21 |
| LC57H3100 | f8 | Potong D 0,5x15 | 21 |
Warna Kawat Motor

Definisi Encoder Warna Timbal
| 1 | kuning | EB+ |
| 2 | hijau | EB- |
| 3 | hitam | EA+ |
| 4 | biru | EA- |
| 5 | Merah | +5VCC |
| 6 | Putih | EGND |
1. Fase harus terhubung dengan benar saat menghubungkan motor dan Pengemudi.
2. Timbulnya panas pada motor dapat terjadi dalam kondisi berkendara yang berbeda. Suhu permukaan motor diperbolehkan melebihi 85 ℃ selama pengoperasian.
3.Motor harus diposisikan dengan pemasangan kelinci di penutup depan motor, perhatian harus diberikan pada pencocokan kesalahan, dan konsentrisitas antara poros motor dan beban harus dikontrol secara ketat.

















